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恆馳網
賓士經典車專屬誌
Classima Auto Exclusive Journal for Classic Mercedes-Benz
恆馳快訊
W124 原廠全新品進氣支架少量到庫
最新動態 | News
全新恆馳網正式啟動：三十載守護星芒傳承的靈魂
「精確，是我們對經典唯一的敬意。」
我是 Frank。今天，恆馳經典 (Classima Auto) 網站正式上線了。
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3月25日
星芒傳承 | Heritage
不朽的機械奇蹟：揭秘 Mercedes-Benz W123 的極致工程與長壽密碼
生產於 1976 年至 1985 年間的 Mercedes-Benz W123，不僅是一款經典車，更是全球公認「耐用度」的代名詞。從數百萬公里的計程車隊到偏遠地區的嚴苛環境，W123 以其近乎偏執的「過度工程（Over-engineering）」，證明了何謂「為了永恆而造」。本文將深入解析隱藏在優雅車身下的六大工程核心。 一、 雋永美學與時代意義：供不應求的經典誕生 早在 1968 年前代車型 W114/115 聲望達到巔峰時，賓士便已展開 W123 的研發計畫，重點放在：全方位的安全性提升、更佳的舒適性，以及更人性化的維修方式。雖然當時正逢能源危機使發表稍有延誤，但在 1976 年 1 月正式對外發表後，這部擁有典雅外型與豐富配備的豪華房車立刻大受好評。銷售狀況極佳，甚至出現車主必須等上 12 個月並加價才能交車的盛況；到了 1985 年末代生產時，新車價格甚至高於當初發表的售價。 W123 在視覺上強調「橫向設計 (horizontal styling)」。扁平修長的長方形頭燈（初期僅配備於頂級的 280/280E）、隱藏在水箱罩內輕扳即可彈
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5月8日
【星芒傳承】歡慶 30 週年：看 SLK (R 170) 如何以「Sporty, Lightweight, Short」定義當代傳奇
1996 年 4 月，Mercedes-Benz 在都靈車展發表了代號 R 170 的 SLK，憑藉革命性的「Vario-roof」電動硬頂敞篷技術震撼車壇。2026 年的今天，SLK 正式邁入 30 週年，它不僅是品牌的情感圖騰，更在經典車市場展現出強大的生命力。 命名背後的職人精神：SLK 的意義: SLK 三個字母代表了 Sportlich (運動化)、Leicht (輕量化) 與 Kurz (短軸距)。 車長： 僅 3,995 mm（比當時的 SL R129 短了約半公尺）。 重量： 入門車型僅 1,260 公斤。 技術血統： 與 C-Class (W 202) 具有深厚的技術親緣性，這奠定了它長壽且易於維護的基礎。 色彩與美學的饗宴 R 170 發表時大膽採用了 Yellowstone (色碼 685) 這種亮黃色，打破了當時豪華車沉悶的傳統。後期的小改款更加入了「墨林藍」、「岩漿紅」與「蓮花黃」等大膽內飾，展現了 90 年代獨有的生活態度。 賓士博物館「經典老爺車」特別展覽中SLK駕駛艙的細節圖，2025年 革命性的 Vario-
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4月29日
恆馳觀點 | Perspective
【恆馳觀點】修復老車不只是更換零件，更是一場價值的保衛戰
在經典賓士的修復領域，我們常被問到一個問題：「Frank，副廠件便宜那麼多，為什麼你總建議我選原廠件？」 身為一名長期與老車打交道的老車專家，我的答案很簡單：因為最貴的維修，往往是「修第二次」。 核心觀點一：精準，是不可妥協的標準 賓士原廠零件（Genuine Parts）不僅僅是一個零件，它背後包含的是數十年前的原始設計圖紙、精確到微米的公差要求，以及與全車系統的相容性測試。副廠件或許「外型」神似，但內在的材質密度、耐熱係數，往往在裝車後三個月、半年才開始顯現差異。 核心觀點二：代查的價值在於「避坑」 很多人以為代查零件只是找個料號。但在 Classima 的觀點裡，代查是為了「避坑」。 賓士在同一個生產年份中，常有無預警的技術變更。透過 VIN 碼精準對標，我們能確保零件從德國空運回台後，能 100% 一次安裝成功，這省下的不只是金錢，更是您寶貴的時間與技師的熱情。 「恆馳經典」的堅持： 讓每一分修復投資，都化為愛車的永恆價值： 經典賓士的價值，不在於外觀的翻新，而在於細節處是否流淌著原廠的血統。Classima 的觀點很明確：堅持正確的料號
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4月29日
全球情報 | Insights
賓士原廠推出經典車專屬「全新通用型含氧感知器」
Mercedes-Benz Classic 經典車原廠零件，專為可調節式廢氣觸媒轉換器推出的全新通用型含氧感知器。 未來，Mercedes-Benz Classic 原廠零件提供的 6 款不同含氧感知器，將取代品牌旗下經典車（Classics）與現代經典車（Young Classics）過去所使用的 89 個含氧感知器舊料號。這些感知器適用於 SL 車系 R 107、R 129 與 R 230，E-Class W 124 與 W 210，S-Class 車系 W 126、W 140 與 W 220，G-Class W 463，以及小型車系 W 201 等多款車型。Mercedes-Benz 銷售網路將針對零件的選擇提供專家建議。 Mercedes-Benz Classic 通用型含氧感知器零件號碼：A009542451726) 為相關零組件提供永續的替換零件供應 含氧感知器是可調節式廢氣觸媒轉換器中最重要的感測器。它負責測量廢氣中的含氧量，使引擎控制單元能夠最佳化地調節燃油與空氣的混合比例。觸媒轉換器在廢氣後處理過程中的效能便取決於此。因此，對於
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4月29日
經典生活 | Life
【最新動態】連兩年破紀錄！賓士博物館 2025 年造訪人數衝破 95 萬大關，近代經典車（Youngtimer）成最大功臣
位於德國斯圖加特的 Mercedes-Benz 博物館宣布，2025 年以 945,716 名造訪人次再度創下歷史新高，較 2024 年增長了 7%。其中，針對 1990 至 2000 年代車款舉辦的「Youngtimer」特展大受歡迎，館方已宣布將展期延長至 2026 年 5 月 31 日。 三大核心亮點： 1. 國際化程度再提升： 在近 95 萬名訪客中，國際遊客佔比高達 55%，主要來自中國、法國與美國。自 2006 年開館以來，已累積超過 1,400 萬名訪客。 2. 「Youngtimer」近代經典車的魅力： 這項特展聚焦於 90 年代與 2000 年代的賓士指標性車款（如 W124、W140、R129 等），將這些「年輕經典」與當時的流行文化、時尚美學結合展出。由於反響熱烈，特展將持續延展至今年 5 月底。 3. 2026：充滿里程碑的「週年慶之年」： 賓士博物館館長 Bettina Haussmann 指出，2026 是極其重要的一年，包含多個重量級紀念： 汽車發明 140 週年（1886-2026） Mercedes-Benz
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